玉柴YC6T/TD款型起心理是搭配中国国内国外线中小型起心理的最新工艺使用服务性科研的的产品。所采用四气门、增压中冷、电控系统竞聚率泵等设备，经玉柴最新的一氧化碳燃烧建设工艺提高和安全验证，拥有发展节能节能节能，能信高朝，弹出力强，修理性好的特色。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技巧，进气不够，燃燒彻底的,油耗低。采取电子控制系统缩聚反应泵技术工艺，使用市场平稳，瞬态调节性好，打开作用强。工率密性好。高品质合金属球铁电磁阀体和电磁阀盖，能信高。冷起步耐腐蚀性好，双变慢起步机+电气控制喷油能力，起步十分迅速。零配件公用性好，系列产品化系数高，一缸一盖机构，综合管理处理成本低。帮助双能源开发打火。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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