PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT都英文版Pressure学习负担 Time时光的简称，故PT气油设备又可称呼学习负担时而光设备，它是结合气油泵的模拟输出学习负担P和PT喷油器的收费时光T的互不搭配来把控间歇提供的油量的。

  PT气油程序由PT气油泵(名字简称PT泵)，气然油厢，浮子然油厢，气油滤芯，喷油器，气油配置歧管及回油歧管等组合而成。气然油厢的座位较高，为在康明斯柴油机带发马达暂停服务时，气油不同进行流进喷油器，从喷油器的喷孔淌出，故在比喷油器较低的座位处设在浮子然油厢。浮子然油厢还可以油面维持不稳定性，最后使PT泵的进油压机力维持必要。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮式输油管泵:从汽油箱中可能油提取并高层供水按照汽油泵过滤网送回调压器。②调压器:缓解从蜗轮蜗杆式输油管线泵排出的气油力，并调控柴油密度机的速比。③节流阀:在所有工程状况下，自动式或人工操作抑制流进喷油器的汽柴油阻力（量）。④断油阀:弄断汽油提供了，使静音机歇火

  据此而定:PT汽汽油发动机泵在汽汽油发动机体系中起供、调压和调高等的作用。即在相应气压下将汽汽油发动机供入喷油器；在汽油发动机机转动速度或负荷什么意思发生了变现时不能调高喷油气压，以改进喷油量足够工程状况变现的需求；调高并安全稳定汽油发动机机转动速度。   汽重油由PT泵顺利经由汽重油分配比例歧管送去各喷油器，PT泵为低电压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分別装在各缸的液压缸扣上，对PT泵送混凝土来的汽重油开始量值溯源，并加髙压使其成雾状喷入丙烷燃烧室内吊顶，多出的重油经回液压管流进重油箱。喷油器的汽重油喷射出由配气气缸轴轴轴上的一款 喷油气缸轴轴顺利经由推杆、拐臂等驱使安装。PT泵和喷油器相互之间配合开始汽重油压机力和喷容量强弱的调。PT泵由曲轴正时传动齿轮传动顺利经由配气气缸轴轴轴正时传动齿轮传动驱使安装，泵内涵可控硅调压器操控，其关键型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只操控重油带发主轴同步电机的怠速和很高发动机电机转速。会按照重油带发主轴同步电机主要用途的多种，还可在要装PTG可控硅调压器的PT泵里加装MVS(意为：机械设备可调发动机电机转速)可控硅调压器，具体情况上一种单趟可控硅调压器。

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